Das Abgaslabor im Dekra Technology Center am Lausitzring hat eine deutliche Modernisierungskur erfahren und läuft jetzt im Hochbetrieb. Im Vorjahr wurde es um zwei zusätzliche Rollenprüfstände erweitert. Ebenso sind die beiden vorher bereits bestehenden Anlagen durch eine umfassende Erneuerung der Messtechnik auf den modernsten Stand der Dinge gebracht worden. „Wir bieten unseren Kunden aus der Automobilindustrie alles aus einer Hand, was mit Emissionen, Reichweiten und Energieverbräuchen zu tun hat“, erklärt Erik Pellmann, Leiter Antrieb und Abgasemissionen im Dekra Technology Center.  

Einer der entscheidenden Pluspunkte sind die kurzen Wege: „Unser Abgas-Testfeld mit den Rollenprüfständen ist eng verknüpft mit den Teststrecken des Dekra-Testovals und des Lausitzrings sowie mit einer RDE-Messstrecke direkt vor Ort. Das ist einzigartig in Deutschland und wird von unseren Kunden sehr geschätzt“, sagt der Dekra-Experte.  

Das Service-Portfolio ist breit. Für praktisch alle Fahrzeugarten sind die Dekra-Fachleute gerüstet, egal ob Motorrad, Pkw oder leichtes Nutzfahrzeug. Gleiches gilt für die Antriebsarten: „Konventionell getriebene Fahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotor, Hybridfahrzeuge oder reine Elektrofahrzeuge – sie sind alle bei uns an der richtigen Adresse. Und auch auf die Zukunftstechnologien in Sachen Antrieb mit Wasserstoff sind wir bereits vorbereitet“, informiert Pellmann. 

Prüfstände und Teststrecken für praktisch alle Fahrzeug- und Antriebsarten 

Neben den gängigen Prüfzyklen, allen voran WLTP, werden ebenso Dauerlauf-Untersuchungen für Fahrzeuge aller Art angeboten – auch mit Elektroantrieb und auch automatisiert. „Die Fahrzeuge können bei uns problemlos Zehntausende von Kilometern zurücklegen. Auf dem Prüfstand, aber eben nicht nur dort. Wir können den Dauerlauf ebenso auf dem Dekra-Testoval oder auf der Straße fahren, und dazwischen immer wieder Kontrollmessungen auf dem Prüfstand einplanen“, so der Dekra-Antriebs- und Abgas-Chef. „Hier zahlt sich die Verknüpfung von Labor und Teststrecken besonders aus, ebenso wie bei RDE-Fahrten: Wir messen im Labor die portable Messtechnik gegen den Abgasrollenprüfstand ein und gehen direkt im Anschluss auf die Strecke.“ Weiterhin kann der Fahrwiderstand, der als Basiswert für die Einstellung der Abgasrollen notwendig ist, direkt vor Ort auf dem Testoval durch Ausrollversuche ermittelt werden. 

„Durch die Verknüpfung der unterschiedlichen Tests können wir komplexe Aussagen zur Konformität der Fahrzeugantriebe mit den rechtlichen Rahmenbedingungen treffen, wovon zum Beispiel Fahrzeughersteller, aber auch Kontrollbehörden profitieren können. Das ist sowohl im Rahmen der Marktüberwachung als auch bei den In-Service-Conformity-Prüfungen (ISC) relevant“, so Pellmann. 

Akkreditierung für alle wichtigen Automobilmärkte der Welt – inklusive Japan 

Die im Dekra Technology Center vorgenommenen Emissions-, Verbrauchs- und Reichweitenmessungen erfüllen alle wichtigen Standards der automobilen Welt. Das Labor verfügt über Akkreditierungen für die Märkte in Europa, Nordamerika und Asien, darunter auch für den japanischen Markt, als eines der wenigen Labore weltweit außerhalb von Japan selbst. 

„Mit diesen Akkreditierungen und unseren umfassenden Dienstleistungen zur Entwicklungsunterstützung und zur Konformitätsbewertung sind wir als Partner der Automobilindustrie bestens aufgestellt“, sagt Volker Noeske, Leiter des Dekra Technology Centers. „Nach der Erweiterung des Abgaslabors im vergangenen Jahr hat sich das Geschäft weiter sehr gut entwickelt, und das gilt selbst in Corona-Zeiten bisher auch weiterhin. Wir freuen uns, dass wir nach der Modernisierung unserer älteren Anlagen jetzt die Kapazitäten wieder voll ausnutzen können – im Sinne unserer Kunden.“