Zum 38. GTI-Treffen vom 29. Mai bis 1. Juni 2019 am Wörthersee/Österreich gibt es gleich zwei VW-Premieren: Azubis-Teams aus Zwickau und Wolfsburg präsentieren ihre selbst entwickelten und gebauten Showcars vor zehntausenden Automobil-Fans, die zu der legendären Veranstaltung kommen. Im Rampenlicht stehen die Unikate Golf Variant FighteR und Golf GTI Aurora.
13 Nachwuchskräfte von Volkswagen Sachsen schufen den Golf Variant R 4MOTION FighteR. Das Showcar mit Allradantrieb wird von einem 295 kW (400 PS) starken TSI-Motor mit 7-Gang-Doppelschaltgetriebe angetrieben – und diese Kraft (100 PS mehr als das Serienfahrzeug Golf R Variant3) sieht man dem FighteR dank des karosseriebauseitigen Breitbaus an Kotflügeln und den hinteren Radhäusern direkt an. Satte drei Zentimeter mehr sind es nach der Modifizierung – auf jeder Seite!
Gebaut wurde der FighteR von den Auszubildenden aus dem Fahrzeugwerk Zwickau, dem Motorenwerk Chemnitz und der Gläsernen Manufaktur Dresden. Zusammen schufen sie ein Wörthersee-Showcar, das als Safety-Car auf Rennsportevents am Sachsenring eingesetzt werden wird: Dachlicht-Signalanlage und Frontblitzer im Kühlerschutzgitter sei Dank. Das Unikat hat eine Glanzlackierung in der Grundfarbe Kristallsilber und Nardograu, Designfarben sind Misanorot und Pianoschwarz.
Technologischer Eyecatcher ist eine 360° Kamera, die auf dem Dach des FighteR installiert ist. Mit ihr wurde vorab eine rasante Runde auf dem Sachsenring aufgezeichnet, die man sich während des GTI-Treffens am Wörthersee im Fahrzeug anschauen kann – mit integrierter VR-Brille. Auch der Innenraum wurde von den Auszubildenen komplett individualisiert: Die Vollbelederung mit Alcantara reicht bis in den Kofferraum, geschmückt von roten Ziernähten und Alcantara-Intarsien in Türverkleidung und Schalensitzen. Akustisches Highlight ist ein speziell für dieses Einzelstück angefertigte Soundsystem.
Der Golf GTI Aurora vom VW-Azubi-Team aus Wolfsburg ist mit modernster Technik ausgestattet. Zusätzliche Displays in der Mittelkonsole zeigen dem Fahrer Motor- und Fahrzeugdaten, die besonders auf Rennstrecken nützlich sind. Der Beifahrer kann zeitgleich alles auf einem Tablet-PC mitverfolgen, über das er auch das 3500 Watt starke Soundsystem steuern kann.
Das Showcar entstand mit Hilfe von Digital-Technologien: Die Auszubildenden entwarfen das Design von Exterieur und Interieur zuerst am Rechner, wobei besonders die Details des Sound- und Multimedia-Heckausbaus des Zweisitzers eine Herausforderung darstellten. Die Azubis konstruierten die hinteren seitlichen Verkleidungen sowie die Aufnahmen für Lautsprecher und Subwoofer deshalb zuerst an CAD-Rechnern.
Den Golf GTI Aurora treibt ein 2,0-l-Benzinmotor mit einer Leistung von 279 kW (380 PS) und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an. Das GTI-Unikat ist in den Farben Nardograu (LY7C) und Deep Black Perleffekt (im Heckbereich) (LC9X), sowie der Unikat Akzentfarbe Mint-Grün lackiert. Das Bodykit mit Heckdiffusor und sämtliche Zierelemente wurden von Hand lackiert.
