Das E-Weltauto wird ausgerollt

Digitale Weltpremiere für den ID.4. Mit dem ersten vollelektrischen VW-Kompakt-SUV will der Autohersteller von Zwickau aus E-Mobilität weltweit ausrollen.
Digitale Weltpremiere für den ID.4. Mit dem ersten vollelektrischen VW-Kompakt-SUV will der Autohersteller von Zwickau aus E-Mobilität weltweit ausrollen. (Foto: Volkswagen)
24.09.2020 | Redaktion Autoland

Nach dem Europa- folgt nun das Weltauto: Mit dem vollelektrischen Kompakt-SUV ID.4 will Volkswagen E-Mobilität vom sächsischen Zwickau aus weltweit ausrollen. Die digitale Weltpremiere fand am 23. September 2020 statt.

Die Auslieferungen sollen noch vor Ende des Jahres starten. Dabei kann VW auf zahlreiche vorproduzierte Exemplare setzen: Die Serienfertigung in Zwickau läuft bereits seit August 2020. Das Fahrzeug soll auch in China und den USA gefertigt werden. Damit kommt dem E-SUV noch eine größere Bedeutung zu als dem ID.3, der seit November 2019 in Zwickau produziert wird, denn mit dem ID.4 ist VW im weltweit größten Marktsegment vertreten: der Klasse der kompakten SUVs.

Ralf Brandstätter, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen, preist den ID.4 als „emotionalen Allrounder, der mit seinem effizienten Elektro-Antrieb, einem großzügigen Raumangebot, modernsten Assistenzsystemen und einem kraftvollen Design viele Kunden begeistern wird.“

Die Batterie speichert laut Herstellerangaben bis zu 77 kWh Energie (netto) und erlaubt bis zu 520 km Reichweite (WLTP).

Der 4,58 Meter lange ID.4 nutzt die Architektur des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). Das Platzangebot im Innenraum liegt auf dem Niveau eines konventionellen SUV der nächstgrößeren Klasse. Der Gepäckraum fasst je nach Stellung der Rücksitzlehnen 543 bis 1.575 Liter. Zum Ausstattungsprogramm des ID.4 gehören eine elektrische Heckklappe, eine Dachreling und eine Anhängevorrichtung.

Das Bedienkonzept des E-SUV kommt ohne physische Tasten und Schalter aus. Es stützt sich auf zwei Displays – eines davon mit bis zu 12 Zoll Diagonale und Touch-Funktion – und auf die natürliche Sprachbedienung „Hallo ID.“.

Zusammen mit den ID. Modellen bringt VW unter dem Begriff We Charge ein Gesamtpaket für das Laden von E-Autos auf den Markt – für zu Hause, unterwegs und auf Langstrecken. An einer DC-Schnellladestation kann der ID.4 in rund 30 Minuten Gleichstrom für die nächsten 320 km (gemäß WLTP, bei 125 kW) nachladen.

Das zum Marktstart erhältliche Sondermodell soll ab 49.950 Euro kosten.

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