fraunhofer-iws-prometheus-kolbenbolzen

12.03.2019 | nicole_poettrich

Projekt Prometheus: Mit neuartigen diamantartigen Beschichtungen und laserstrukturierten Oberflächen wollen Forscher des Fraunhofer IWS die CO2-Emissionen von Motoren deutlich verringern. Dabei könnte etwa die am Dresdner Institut entwickelte Diamor®-Beschichtung helfen, indem sie im Motorzylinder für weniger Reibung zwischen dem beschichteten Kolbenbolzen (im Bild) und der Pleuelbuchse sorgt. Foto: Fraunhofer IWS

Prometheus

Alle Artikel E-Mail Xing